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某三跨预应力混凝土连续钢构桥,跨度为80m+135m+80m,采用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。在施工过程中发现,悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张拉预应力索时,箱梁腹板混凝土出现了裂缝,且是呈一种有规律地出现与底板约呈45°的斜裂缝。 问题:
某三跨预应力混凝土连续钢构桥,跨度为80m+135m+80m,采用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。在施工过程中发现,悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张拉预应力索时,箱梁腹板混凝土出现了裂缝,且是呈一种有规律地出现与底板约呈45°的斜裂缝。 问题:
admin
2022-06-14
63
问题
某三跨预应力混凝土连续钢构桥,跨度为80m+135m+80m,采用悬臂浇筑法对称施工,挂篮采用自锚式桁架结构。在施工过程中发现,悬臂现浇混凝土箱梁拆模后准备张拉预应力索时,箱梁腹板混凝土出现了裂缝,且是呈一种有规律地出现与底板约呈45°的斜裂缝。
问题:
采取什么措施可以防止此类裂缝的发生?
选项
答案
为了防止此类裂缝的发生,可采取如下的措施: 悬臂现浇混凝土箱梁腹板斜向裂缝的出现往往是设计、施工、材料、工艺等综合因素作用的结果,原因比较复杂。 在设计中应注意: (1)布置有弯起预应力筋部位,往往能有效地克服主拉应力。因此在无弯起预应力筋部位应特别注意验算该部位的主拉应力,并布置相应的抗裂钢筋。 (2)加密普通钢筋间距以增强抗裂性。必要时可在易发生斜向裂缝的区段,加设钢丝网片。 (3)在预应力束张拉集中的近锚头区域,增设钢筋网片,提高抗压能力和分散集中力。 在施工中应注意: (1)施工工况、工艺流程必须与设计相符。如有变更应立即与设计单位联系,核算无误后方可施工。 (2)混凝土未到龄期或强度,不能拆除模板。为掌握混凝土的实际强度,可在浇筑混凝土时多制作几组混凝土试块,在不同龄期进行试压。
解析
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公路工程管理与实务题库二级建造师分类
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公路工程管理与实务
二级建造师
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