2. 工程
  3. 背景资料： 某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22．3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下： (1)土质分析：借土土

背景资料： 某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22．3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下： (1)土质分析：借土土

admin2017-10-19  44
问题 背景资料：
某二级公路工程K30+200～K30+500，地势平坦，路基断面形式为路堤，路堤边坡高度平均22．3m，路基填料为2公里外的路堑挖方，调运过来填筑，拟采用机械化施工。施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：
    (1)土质分析：借土土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。
    (2)路基填筑：先进行基底处理，然后确定分层的松铺厚度，水平分层填筑，分层压实，每层填土宽度等于填层设计宽度。
    (3)压实施工：由于土质为砂性土，采用振动压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2％范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km／h；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0．4～0．5m重叠部分。压实度大于等于94％。
问题：
为了检测该路段的压实度，路基土的现场密度的测定方法有哪些?
选项
答案路基土的现场密度的测定方法有灌砂法、环刀法、核子密度湿度仪法。
解析
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