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  1. 标签
  2. 车工(高级)
  • 若套筒是在装配前进行最终加工,则套筒内孔对外圆的( )要求较高。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    270
  • 深孔加工,为了引导钻头对准中心,在工件上必须钻出合适的( )。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    480
  • 钻不锈钢孔的主要问题是( )。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    410
  • 车冷硬铸铁时,车刀前角一般取( )。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    550
  • 设计夹具,定位元件的公差,可粗略地选择工件公差的( )左右。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    220
  • 冷硬铸铁属( )铸铁,具有高硬度和高抗压强度,在高压下有抗磨能力。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    820
  • 车削轴类零件采用一端用卡盘夹持(夹持较大长度)另一端用顶尖支承的装夹,共限制了6个自由度,属于( )定位。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    610
  • 在一定的生产技术和组织条件下,合理规定生产一件合格的产品(零件)所需要的时间称为( )。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    1210
  • 制订工艺卡片时,选择机床的( )应与工件尺寸大小相适应,做到合理使用设备。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    910
  • 制订工艺路线就是零件从毛坯投入,由粗加工到最后精加工的全部( )。

    车工(高级)制造大类
    admin2022-10-11
    410
  • 简述加工箱体零件时精基准的选择原则。

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    890
  • 简述加工箱体零件时粗基准的选择原则。

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    1040
  • 箱体零件的主要检验项目有哪些?

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    940
  • 箱体零件的主要检验项目有哪些?

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    1100
  • 箱体件的加工质量直接影响着机器的精度、性能和________。

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    890
  • 孔轴线对基准面平行度检测时,将被测零件的基准面放在平板上,百分表(或千分表)指针在给定长度内的最大与最小读数________,即为平行度误差。

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    1080
  • 箱体在实际生产中一般以________作精基准。

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    760
  • 为了消除箱体毛坯内应力,减少变形,保证精度的稳定性,铸造之后要安排________处理。

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    830
  • 箱体的加工顺序通常为先加工作为精基准的________,然后加工________。

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    930
  • 车削时的箱体零件已经进行了其他工序的加工,若报废,经济损失较大,所以车削时,一定要注意以下几点技术要求:________、________、________。

    车工(高级)制造大类
    admin2014-11-10
    740
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