汽车维修钣金工（中级）_相关试题

在物体受到外力作用发生变形的同时，在其内部会出现一种__________，这种力称为内力。
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
290
班组应开展“三检”(即自检、专检和总检)活动。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
230
班组管理是企业管理的一个重要组成部分。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
340
工艺规程编制的最基本要求是先进、合理、高效和实用。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
310
汽车钣金件修理工艺流程是( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
360
损坏较严重的事故车修理属于全面修理类型。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
320
对蒙皮较大的弧形凹陷，可用热收缩法，收缩时的顺序是从最高点开始，逐步由中间移向边缘。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
270
为提高地板的密封性，一般在地板与地板支承之间垫有3mm的橡皮垫。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
280
车身蒙皮产生裂纹，一般可进行贴补修理。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
370
大客车的门框对角线长度差应不大于6mm。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
300
客车大修是“以车厢为主，结合发动机总成”为送修标志的。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
180
高合金钢一般不适合采用加热矫正方法。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
410
角钢热矫正时，脊部加热量应尽量多些，使收缩量相应多一些，这样冷却后才能平直。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
430
对较小的平面状的构架类构件，可以在压力机上进行矫正。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
410
钢结构件变形的矫正手段主要有手工矫正和加热矫正，机械矫正很少。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
410
对内应力引起变形的工件进行矫正时，一般不是针对变形部位采取矫正措施，而是针对产生内应力的部位采取措施，消除其内应力，或使内应力达到平衡。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
410
当没有外力作用时，物体内部所存在的内力叫做内应力。( )
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
420
全面质量管理强调把质量管理重点从“事后把关"转移到“__________”上来。
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
360
__________是企业的生命。
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
80
班组应重视生产计划的__________性。
汽车维修钣金工（中级）制造大类
admin2014-10-29
300