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汽车整车试验工(高级技师)
被动安全性是指能够将可能发生的交通事故造成的伤亡损失降低的汽车上采取的所有措施和性能。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
23
0
主动安全性是指能够避免发生交通事故的汽车上采取的所有措施和性能。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
49
0
汽车安全性包括主动安全性和被动安全性两方面。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
40
0
各灯具应调整方便、更换维护方便。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
30
0
各灯具的光色、数量、位置等应符合规定。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
32
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内后视镜应具有防眩目功能。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
28
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变速器换挡操纵杆手柄的运动空间可以不在驾驶员手伸界限之内。( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
37
0
接车质量检查与评价可以代替可靠性试验。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
35
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实际装车的总成配置和参数与设计规定不符,不会影响后续试验的结果。( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
38
0
各总成的参数应符合设计的规定。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
33
0
汽车各大总成的配置应与技术文件的规定相符。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
23
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接车质量检查与评价扩展了试验标准和试验方法所覆盖的范围。 ( )
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
40
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货车驾驶室与货箱的单侧阶差应在( )mm以下。
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
14
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碰撞试验属于( )。
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
17
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操纵稳定性试验属于( )。
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
19
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( )包括碰撞后的燃油泄漏要求的规定。
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2015-6-4
31
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氢燃料的缺点是什么?
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2016-12-16
40
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氢燃料的优点是什么?
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2016-12-16
31
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生物燃料的缺点是什么?
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2016-12-16
32
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生物燃料的优点是什么?
汽车整车试验工(高级技师)
制造大类
admin
2016-12-16
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