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  1. 标签
  2. 汽车驾驶员(技师)
  • 1~4岁(体重少于36 kg)儿童乘车,必须坐在后排、使用专用儿童座椅。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    230
  • 8岁以上儿童(或身高大于143 cm)可以到前排乘车。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    290
  • 安全气囊可以多次使用和回收。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    520
  • 驾驶装备安全气囊的车辆,前排乘员无须系好安全带。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    590
  • 在空气悬架中,空气弹簧替代了普通悬架中的螺旋弹簧。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    760
  • 压电式减振器主要由压电传感器、压电执行器和阻尼力变换阀三部分组成。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    690
  • 减振器阻尼力控制系统根据车辆行驶状态,进行减振器阻尼力控制。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    680
  • 车身高度传感器的作用是把车身高度的变化(悬架变形量的变化)转变为电信号,并输入ECU。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    970
  • 空气悬架控制执行器不仅控制减振器的回转阀调节阻尼,同时还驱动主、辅气室的阀芯进行刚度调节。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    990
  • 主动悬架与被动悬架相比,平顺性指标和车轮接地附着力都会提高,在不良路面上,可提高10%~15%。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    780
  • 主动悬架执行元件的响应频率范围要超过汽车上车轮刚度所对应的频率,约为10 Hz。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    750
  • 主动悬架可根据汽车载荷、路面状况(好、坏路)、行驶速度等行驶条件的变化,自动调整悬架的刚度。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    740
  • 主动悬架是一种具有做功能力的悬架,在悬架系统中附加一个可控制作用力的装置,因此需要一套提供能量的设备。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    1240
  • 当汽车转向时,悬架还要承受来自车身的侧倾力,并在汽车起动与制动时抑制车身的后坐和点头。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    730
  • 汽车悬架除了缓和冲击和吸收来自车轮振动的能量之外,还要在行驶过程中传递车轮与路面的驱动力和制动力。 ( )

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    990
  • 安全气囊_______和安全带_______才能达到最佳的保护效果;_______时,气囊爆胀会给乘员带来更大的伤害。

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    570
  • 安全气囊一般由_______、电控装置、_______、_______等部件组成。

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    720
  • 安全带主要由织带、_______、导向件、_______、_______等组成。

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    270
  • 安全带可分为_______安全带、_______安全带和全背式安全带。

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
    450
  • 驾驶车辆或乘坐车辆时,要将安全靠枕调整到_______的高度,一般应调整靠枕的上缘与眼睛在同一高度较为合适。

    汽车驾驶员(技师)制造大类
    admin2014-11-5
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