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公路工程管理与实务
[背景资料] 某施工单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段,桥梁采用重力式U形桥台,整个合同段均为沥青混凝土路面。 在隧道施工方案中有如下要求:
公路工程管理与实务
二级建造师
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2016-7-28
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[背景资料] 某施工单位承接了某山区二级公路4.5km的路基路面施工任务。合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥。隧道位于软弱围岩地段,桥梁采用重力式U形桥台,整个合同段均为沥青混凝土路面。 在隧道施工方案中有如下要求:
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2016-7-28
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[背景资料] 某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔
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[背景资料] 某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔
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[背景资料] 某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔
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[背景资料] 某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔
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[背景资料] 某二级公路跨河大桥,左岸引桥结构为11跨20m预应力混凝土简支梁桥,柱式墩,1.5m桩基础。0号桥台至6号墩桩长12~14m,靠近主桥四跨桩长超过20m。由于该河段枯水期长,且左岸地质水文条件较好,故引桥桩基采用人工挖孔方法施工,挖孔
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在软弱围岩地段施工隧道时,应遵守的原则有( )。
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电力起爆时,在同一爆破网上的电雷管必须是( )。
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按照公路工程陆上作业安全技术要点的要求,下列说法正确的有( )。
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有关对公路工程挖孔桩基础施工安全控制要点的叙述中,正确的有( )。
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关于公路工程高处作业安全技术要求,说法正确的有( )。
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公路隧道工程进行爆破时,所有人员应撤离现场,下列关于其安全距离叙述有误的是( )。
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爆破加工房应设在洞口( )m以外的安全地点。
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在隧道施工中,需要制订地质超前预报方案和实施细则的条件是隧道长度大于( )m。
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按照公路工程水上作业安全技术要点的规定,说法错误的是( )。
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以下关于水泥混凝土路面施工安全要点说法错误的是( )。
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炮孔深度超过10m的石方爆破必须采用( )。
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关于路基工程石方施工安全要点的说法错误的是( )。
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2016-7-28
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[背景资料] 某施工单位承接了某桥梁工程施工。该桥梁桥台采用扩大基础,桥墩采用钻孔灌注桩基础。由于该标段工程量集中,工期紧张,项目部对工程质量管理与控制尤其重视,要求项目经理对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入的审核与分析,并采取测
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2016-7-28
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