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  2. 民航工程管理与实务
  • 可用于计算机地面信息管理系统的信息传输主干缆线有( )。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    960
  • 对于航站楼计算机信息管理系统,下列说法中正确的是( )。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    1270
  • 航显系统中央控制室及电源设备间的工作台面最小工作照度为200lx,且应设置( )。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    760
  • 航站楼航班动态显示系统(FIDS)机房内的电缆宜敷设在防静电活动地板下的电缆线槽内。对改建工程或不宜设防静电活动地板的机房,也可采用( )敷设。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    520
  • 在工作区墙面上的电源应采用( )电源。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    200
  • 支线布线子系统的电缆长度应在( )m以内。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    290
  • 闭路电视监控系统中,( )应与信息线缆分开敷设。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    870
  • 安装闭路电视监控设备时,下列做法中( )是正确的。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    800
  • 广播系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做( )。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    1100
  • 航站楼广播系统安装与线路敷设时,广播支线宜( )敷设。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    210
  • 离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定,符合( )中有关标准。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    740
  • 离港系统的外界通信链路必须至少有( )条路由。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    280
  • 航站楼计算机地面信息管理系统配线间净高不小于( )m。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    970
  • 航站楼计算机地面信息管理系统主机房吊顶下净高不小于( )m。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    1100
  • 弱电系统的信息电缆与电源线不能同管敷设;若在同一电缆桥架内敷设,应采用( )隔开。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    530
  • 引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆,其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    460
  • 在实际设计机场时,考虑到( )等设计工作时,停机坪和跑道、滑行道密切相连,因此,也把停机坪(包括站坪)设计归在飞行区设计中。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    820
  • 按照《民用机场总体规划规范MH 5002-1999的规定,下述( )包括在航站区内。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    950
  • 民航运输机场中,每条跑道都必须设置( )。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    230
  • 快速出口滑行道与跑道交叉角口可以取( )。

    民航工程管理与实务一级建造师
    admin2015-7-9
    510
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