首页
外语
计算机
考研
公务员
职业资格
财经
工程
司法
医学
专升本
自考
实用职业技能
登录
标签
道路与桥梁工程
试述高速公路热拌沥青混合料的配合比设计步骤。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
52
0
道路交通标线涂料可分为常温型、热熔型两种。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
48
0
基层在路面结构层中是起主要承重作用的层次。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
67
0
先张法预应力因没有管道,所以可以仅按张拉控制,不必以伸长量校验。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
66
0
经无破损检测,桩基质量有缺陷时,设计单位确认后仍可以使用。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
41
0
滑坡推力作用在抗滑挡墙背的合力作用点比一般挡墙所受土压力作用点高。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
41
0
当路基填筑为土石混填,且石料含量大于或等于70%时,检查其压实度不宜用环刀法,也不宜用灌砂法,可以用压实遍数控制。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
55
0
对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土,作配合比设计时应进行车辙试验,其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm,对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
63
0
混凝土的配合比应以质量比计,并应通过设计和试配选定。施工前应对所用的碎石或卵石进行碱活性检验,在条件许可时尽量采用没有碱活性反应的集料或采取必要的措施。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
58
0
石灰土作为垫层是应用最广泛的材料之一,它是采用生石灰(含钙量>70%)和黏土或亚黏土,按体积比,经洒水、搅拌、闷料、碾压后结成板体。 ( )
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
55
0
桥梁上部构造伸缩缝设计选择型号应考虑( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
59
0
改善沥青路面抗水损害能力的措施有( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
70
0
对反光突起路标要有( )的要求。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
37
0
交通安全设施主要有( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
46
0
桥梁竣工后应进行竣工测量,测量项目是( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
34
0
以下不属于标准试验的有( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
50
0
大体积混凝土产生裂缝的原因有( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
53
0
对水泥混凝土结构表面蜂窝、麻面、掉角等缺陷修补的方法是( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
64
0
判断为膨胀土需要同时具备的条件是( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
43
0
混凝土的耐久性包括( )。
道路与桥梁工程
公路监理师
admin
2008-12-1
54
0
1
2
3
4
5
6
...30
»