首页
外语
计算机
考研
公务员
职业资格
财经
工程
司法
医学
专升本
自考
实用职业技能
登录
标签
桥梁隧道工程
中碳钢和高碳钢没有明显的屈服点，通常以残余变形0.2%的应力作为名义( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
8
0
钢材冷弯性能试验中，同一品种的钢材对弯曲角度的要求( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
26
0
相同塑性的钢材，伸长率δ要比δ10( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
9
0
用于钢筋力学性能检测的试验机应选择合适的量程，试件破坏荷载必须在试验饥全量程的( )之间。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
35
0
钢筋混凝土非预应力钢筋弯曲试件截取长度一般大于( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
42
0
钢筋混凝土非预应力钢筋拉伸试件截取长度一般大于( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
52
0
钢筋冷弯试验后，弯曲外侧表面无裂纹指的是( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
28
0
20钢筋抗拉试验时，标距L0=200mm，拉伸后L’=240mm，则延伸率为( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
28
0
钢材拉伸试验，试件的伸长率，就是试样拉断后，其标距部分增加长度与( )的百分比。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
39
0
在进行钢筋拉伸试验时，所用万能试验机测力计示值误差不大于极限荷载的( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
29
0
钢筋经冷拉后，其屈服点( )塑性和韧性( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
8
0
钢筋拉伸试验一般应在( )温度条件下进行。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
25
0
碳素结构钢经机械性能试验评定为Q235钢材，是由( )及冲击等指标来评定的。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
25
0
试验机荷载指示机构密封在玻璃罩内，指示度盘上的指示荷载值指针有两根，一根为( )指示出荷载值。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
34
0
液压式压力试验机适用于金属材料、非金属材料的( )试验。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
39
0
为了测定钢筋断后伸长率，正确的方法是( )。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
41
0
测定代表某一混凝土收缩性能的特征值时，试件的龄期应从( )算起。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
45
0
在实验室拌制混凝土时，其材料用量应以( )计。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
44
0
采用100mm的立方体试件得到的抗压强度需要乘( )的修正系数。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
18
0
混凝土立方体试块的抗压强度最大的是边长为( )立方体试块。
桥梁隧道工程
试验检测师
公路水运工程试验检测人员
admin
2010-6-19
10
0
«
1 ...
24
25
26
27
28
29
30
»
