2. 工程
  3. 某公路工程项目，当石灰稳定土底基层施工完后，测量时发现比设计高程高了 10cm。经调查原因是某监理员给指定的临时水准点高了10cm。承包人当时并没有临时水准点的正式资料经监理工程师批准。而经监理工程师书面提供的基准点都是正确的。承包人对此事提出变更要求。

某公路工程项目，当石灰稳定土底基层施工完后，测量时发现比设计高程高了 10cm。经调查原因是某监理员给指定的临时水准点高了10cm。承包人当时并没有临时水准点的正式资料经监理工程师批准。而经监理工程师书面提供的基准点都是正确的。承包人对此事提出变更要求。

admin2009-06-15  42
问题 某公路工程项目，当石灰稳定土底基层施工完后，测量时发现比设计高程高了 10cm。经调查原因是某监理员给指定的临时水准点高了10cm。承包人当时并没有临时水准点的正式资料经监理工程师批准。而经监理工程师书面提供的基准点都是正确的。承包人对此事提出变更要求。
试问：(1)监理工程师应如何处理承包人的要求?
      (2)此事若造成承包人的经济损失，承包人是否可通过索赔获得补偿?
选项
答案(1)监理工程师应拒绝承包人提出的变更要求。因为，在施工过程中，基于施工控制的需要，承包人应自行确定(设立)临时基准点，而不应依赖于监理员所指定的临时水准点。而且《公路工程国内招标文件范本》合同通用条款第17.1条规定，承包人应根据监理工程师书面给定的原始基准点、基准线和基准高程，负责对本工程进行准确的放样，并对本工程各部分的位置、高程、尺寸及线形的正确性负责。如果监理工程师书面提供的数据正确，在工程施工中，如果工程任何部分的位置、高程、尺寸或线形出现超出合同规定的误差，一经发现，承包人应自费纠正，直到监理工程师认为符合合同规定为止。因此，应当认为对该事项承包人应承担责任。监理工程师应指令承包人就此事项进行返工处理。 (2)该事件是由于承包人自身的原因造成的，因此，所造成承包人的经济损失应由承包人自行承担。承包人无权通过索赔获得经济补偿。
解析
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