2. 工程
  3. 背景资料： 某施工单位承建公路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括： (1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层。 (2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道。 (3)新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，

背景资料： 某施工单位承建公路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括： (1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层。 (2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道。 (3)新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，

admin2020-10-20  116
问题 背景资料：
某施工单位承建公路改扩建工程，全长2km，工程项目主要包括：
(1)原机动车道的旧水泥混凝土路面加铺沥青混凝土面层。
(2)原机动车道两侧加宽、新建非机动车道和人行道。
(3)新建人行天桥一座，人行天桥桩基共设计12根，为人工挖孔灌注桩，改扩建道路平面布置如下图所示，灌注桩的桩径、桩长见表1。

    施工过程中发生如下事件：
    事件一：项目部将原已获批的施工组织设计中的施工部署：非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→挖孔桩→原机动车道加铺。改为：挖孔桩→非机动车道(双侧)→人行道(双侧)→原机动车道加铺。
    事件二：项目部编制了人工挖孔桩专项施工方案，经施工单位总工程师审批后上报总监理工程师申请开工，被总监理工程师退回。
    事件三：专项施工方案中，钢筋混凝土护壁技术要求有：井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm，上下节护壁搭接长度不小于50mm，模板拆除应在混凝土强度大于2．5MPa后进行。
    事件四：旧水泥混凝土路面加铺前，项目部进行了外观调查，并采用探地雷达对道板下状况进行扫描探测，将旧水泥混凝土道板的现状分为三种状态：A为基本完好；B为道板面上存在接缝和裂缝；C为局部道板底脱空、道板局部断裂或碎裂。
事件五：项目部按两个施工队同时进行人工挖孔桩施工，计划显示挖孔桩施工需57d完工，施工进度计划见表2。为加快工程进度，项目经理决定将⑨、⑩、号桩安排第三个施工队进场施工，三队同时作业。

问题：
事件四中，在加铺沥青混凝土前，对C状态的道板应采取哪些处置措施?
选项
答案首先进行路面评定，路面局部断裂或碎裂部位，将破坏部位凿除，换填基底并压实后，重新浇筑混凝土；对于板底用雷达探查脱空区域，然后采用地面钻孔注浆的方法进行地基处理。
解析
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