2. 工程
  3. 某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如下图所示)，该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。

某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如下图所示)，该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。

admin2022-06-14  42
问题 某公路工程于2013年6月签订合同并开始施工，合同工期为30个月。2014年1月开始桥梁上部结构施工。承包人按合同工期要求编制了桥梁上部结构混凝土工程施工进度时标网络计划(如下图所示)，该部分各项工作均按最早时间安排，且等速施工，监理工程师批准了该计划。

C工作为预应力混凝土。C工作完成后，监理工程师对计量结果进行了审查，签字确认后，承包人报业主申请支付工程款。
施工期间，工作D、E、F的实际工程量与计划工程量相比有所减少，但实际工作持续时间与计划持续时间相同。由于业主修改匝道设计，致使H工作推迟开工一个月，另外，由于工程量增加，致使该工作的持续时间延长了一个月。各工作的计划工程量与实际工程量见下表。

合同约定，桥梁上部结构混凝土工程综合单价为1000元／m3，按月结算。结算价按照项目所在地结构混凝土工程价格指数进行调整，项目实施期间各月结构混凝土工程基期价格指数见下表(2013年6月为基期)。

问题：
计算2014年5月末费用偏差(CV)和进度偏差(SV)。
选项
答案计算2014年5月末费用偏差(CV)和进度偏差(SV) 5月末累计计划工作预算费用BCWS计算： 1月的BCWS=(3000+2800)×1000=580万元。 2月的BCWS=(2700+3200+2600)×1000=850万元。 3月的BCWS=(2700+3200+2600)×1000=850万元。 4月的BCWS=(3200+2000)×1000=520万元。 5月的BCWS=(2100+2800+2000)×1000=690万元。 5月末累计BCWS=580+850+850+520+690=3490万元。 5月末累计已完工作预算费用BCWP计算： 1月的BCWP=(3000+2800)×1000=580万元。 2月的BCWP=(2700+3000+2400)×1000=810万元。 3月的BCWP=(2700+3000+2400)×1000=810万元。 4月的BCWP=(3000+0)×1000=300万元。 5月的BCWP=(1900+2800+1800)×1000=650万元。 5月末累计BCWP=580+810+810+300+650=3150万元。 5月末累计已完工作实际费用ACWP计算： 1月的ACWP=(3000+2800)×1000×1．15=667万元。 2月的ACWP=(2700+3000+2400)×1000×1．10=891万元。 3月的ACWP=(2700+3000+2400)×1000×1．10=891万元。 4月的ACWP=(3000+0)×1000×1．05=315万元。 5月的ACWP=(1900+2800+1800)×1000×1．20=780万元。 5月末累计ACWP=667+891+891+315+780=3544万元。 5月末费用偏差CV=BCWP-ACWP=3150-3544=-394万元。 5月末进度偏差SV=BCWP-BCWS=3150-3490=-340万元。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/2CVw777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库二级建造师分类
0

公路工程管理与实务

二级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)