2. 司法
  3. “大鱼”号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损?

“大鱼”号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损?

admin2008-10-08  45
问题 “大鱼”号货轮在航行中遇雷暴天气，船上部分货物失火燃烧，大火蔓延到机舱。船长为灭火，命令船员向舱中灌水。因船舶主机受损，不能继续航行，船长求助拖轮将“大鱼”号拖到避难港。下列哪些损失应列入共同海损?
选项 A、为灭火而湿损的货物
B、为将“大鱼”号拖至避难港而发生的拖航费用
C、失火烧毁的货物
D、在避难港发生的港口费
答案A,B,D
解析 根据《海商法》第193条的规定，共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。据此判断，选项A中为灭火而向舱中灌水，属于为了共同的安全而采取的措施，因此造成的湿损的货物应该属于共同海损。国船舶主机受损，不能继续航行，所以选项B中的拖航费用也是为了共同的安全而支付的，也属于共同海损。选项C中的货物是因为失火烧毁的，不是因为共同安全的原因而受损的，不属于共同海损。另外根据《海商法》第194条的规定，船舶因发生意外、牺牲或者其他特殊情况而损坏时，为了安全完成本航程，驶入避难港口、避难地点或者驶回装货港口、装货地点进行必要的修理，在该港口或者地点额外停留期间所支付的港口费，船员工资、给养，船舶所消耗的燃料、物料，为修理而卸载、贮存、重装或者搬移船上货物、燃料、物料以及其他财产所造成的损失、支付的费用，应当列入共同海损。因此“大鱼”号为了修理而在避难港发生的港口费也应该属于共同海损。所以本题的正确答案是ABD。
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试卷二

法律职业资格

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