背景资料：某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5．5m，地下水在地面以下1．5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1．5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区

admin2018-10-29 1.0K+

问题背景资料：
某市政工程基础采用明挖基坑施工，基坑挖深为5．5m，地下水在地面以下1．5m，坑底黏土下存在承压水层。坑壁采用网喷混凝土加固。基坑附近有高层建筑物及大量地下管线。设计要求每层开挖1．5m，即进行挂网喷射混凝土加固。某公司承包了该工程，由于在市区，现场场地狭小，项目经理决定把钢材堆放在基坑坑顶附近；为便于出土，把开挖的弃土先堆放在基坑北侧坑顶，然后再装入自卸汽车运出。由于工期紧张，施工单位把每层开挖深度增大为3．0m，以加快基坑挖土加固施工的进度。
在开挖第二层土时，基坑变形量显著增大，变形发展速率越来越快。随着开挖深度的增加，坑顶地表出现许多平行基坑裂缝。但施工单位对此没有在意，继续按原方案开挖。当基坑施工至5m深时，基坑出现了明显的坍塌征兆。项目经理决定对基坑进行加固处理，组织人员在坑内抢险，但已经为时过晚，基坑坍塌造成了多人死亡的重大事故，并造成了巨大的经济损失。
事故发生后，施工单位及时采取措施，保护现场，抢救人员和财产，并及时上报有关部门，按“四不放过”原则进行了处理。
问题：
项目经理在本工程施工时犯了哪些重大失误?

选项

答案(1)本工程在基坑出现坍塌预兆后没有引起注意是施工单位的一大失误。 (2)本工程已经出现坍塌征兆时，项目经理还组织人进入基坑抢险，造成人员伤亡是一个重大错误。

解析

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市政公用工程管理与实务

二级建造师

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