2. 工程
  3. 某二级公路全长83.75km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土。但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无极结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强

某二级公路全长83.75km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土。但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无极结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强

admin2012-03-15  41
问题 某二级公路全长83.75km，施工期气候干燥，气温较低。全路段的土质有粉质黏土、砂性土、重黏土。但当地石灰产量很多。设计单位根据相关情况在路面结构设计中采用了石灰稳定土无极结合料基层，面层为沥青混凝土。施工单位采用路拌法施工基层。为了保证石灰稳定土基层的强度，施工单位对土质进行了改善，施工中还对压实度进行了控制，在沥青混凝土面层施工前，发现在K20+400～K28+600段发现已成型的石灰稳定基层表面产生大量裂缝，施工单位提出，由于该路段基层用土是重黏土，出现裂缝是正常的。
   [问题]
石灰稳定土基层产生的裂缝有哪些类型，说明产生的机理及简述防治措施。
选项
答案石灰稳定土基层裂缝有两类，即干缩性裂缝，温缩性裂缝。干缩性裂缝是石灰稳定拌合料由于水分减少而产生；温缩性裂缝是由于温差大而产生。预防措施：及时养护，养护段及时铺筑封层或面层。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/3U2u777K
本试题收录于： 公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0

公路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)