背景新建机场飞行区指标为4E，跑道磁方向角为6°／186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝，基层摊铺必须采用摊铺机作业，并不设找平层，需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工

admin2022-10-08 45

问题背景
新建机场飞行区指标为4E，跑道磁方向角为6°／186°。设计要求跑道道面须刻槽。为尽可能消除基层纵向施工缝，基层摊铺必须采用摊铺机作业，并不设找平层，需施工单位采取相应措施来防止道面面层发生反射裂缝。A施工单位中标承建了该跑道基层、面层和道面标志施工项目。为确保工期目标的实现，施工单位加大了施工准备工作力度，在当年4月30日，人员、材料、机械设备均准备就绪，有关室内试验均已完成。施工单位决定于5月1日正式展开基层施工。对此，监理单位予以制止。

说明跑道面层刻槽的主要目的。

选项

答案当下雨时，可快速排除跑道表面水，避免道面表面形成水膜，从而减小跑道摩擦系数降低的程度。

解析跑道刻槽是目前道面快速排水最常用的方法。

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/3law777K

本试题收录于：民航工程管理与实务题库一级建造师分类

民航工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

随机试题

最新回复(0)

民航工程管理与实务

一级建造师

土力学中反映土的透水性的指标是()(m／s)。

在斜坡上打桩和打斜桩时，应拟定合理的打桩顺序，采取恰当的偏离桩位下位，以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定，并采取()的方法，防止岸坡滑动。

高桩码头在浇筑码头面层时，应埋置()的沉降、位移观测点，定期进行观测，并做好记录。

岸坡结构采用板桩时，锚碇结构回填顺序应符合设计要求。回填时首先应回填()的区域。

高桩码头沉桩后进行岸坡抛填时，应()进行。如设计另有规定，应满足设计要求。

应用钢绞线的后张法预应力张拉，其张拉控制应力设计值应为预应力钢绞线抗拉强度标准值的()。

预应力筋张拉锚固后，实际预应力值与工程设计规定检验值的相对允许偏差为()。

重力式码头胸墙混凝土，在施工缝处浇筑时，应清除已硬化混凝土表面上的()。

先张法预应力工艺(相对后张法)的优点是()。

检查工程进度计划完成情况常用的统计方法有()。

A．6～7日B．4～5日C．8～9日D．13～14日E．10～12日下肢手术后拆线时间是（）

面部损伤后组织水肿迅速发生，易影响呼吸道通畅，甚至引起窒息的部位中不包括

A、磷霉素B、阿卡米星C、克拉维酸钾D、氨曲南E、头孢美唑属于头孢霉素类药物的是（）。

下列患者导尿后不需留置的是：

会计工作的社会监督，主要是指由注册会计师及其所在的会计师事务所依法对受托单位的经济活动进行审计、鉴证的一种监督制度。()

导游应当积极参与各级旅游主管部门组织的培训，每年累计培训时间不得少于48个小时。()

某外国商人甲在我国领域内犯重婚罪，对甲应如何处置?()

违约责任可以由当事人在法律规定的范围内约定。()

设随机变量X的密度函数为ψ(x)，且ψ(一x)=ψ(x)，F(x)为X的分布函数，则对任意实数a，有()

Thetermauthorityreferstotherightsinherentinamanagerialpositiontogiveordersandexpecttheorderstobefollowed.A