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背景资料： 某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中：K20+000～K21+30为填方路段，路线经过地带为旱地，原地面横坡平缓，该路段填土方53000m3，K21+320～K21+700为挖方路段，表面土质为砂性土，下为风化的砂岩，其强度
背景资料： 某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中：K20+000～K21+30为填方路段，路线经过地带为旱地，原地面横坡平缓，该路段填土方53000m3，K21+320～K21+700为挖方路段，表面土质为砂性土，下为风化的砂岩，其强度
admin
2019-07-21
71
问题
背景资料：
某路桥施工企业中标承包某一级公路H合同段的路基施工。其中：K20+000～K21+30为填方路段，路线经过地带为旱地，原地面横坡平缓，该路段填土方53000m
3
，K21+320～K21+700为挖方路段，表面土质为砂性土，下为风化的砂岩，其强度为14MPa左右，该路段挖土方55000m
3
，挖石方6100m
3
；K21+720～K26+000为半填半挖路段，土石方基本平衡。沿线未发现不良地质路段。
问题：
K20+000～K21+300宜采用的填筑方法是什么?
选项
答案
K20+000～K21+300宜采用的填筑方法是水平分层填筑法。
解析
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公路工程管理与实务题库一级建造师分类
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公路工程管理与实务
一级建造师
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