某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸

admin2011-02-11 68

问题某高速公路段上有一座主跨为2×30m预应力混凝土T形截面简支梁桥，采用预制吊装，后张法施工。
在现场施工中，当T形截面简支梁构件达到规定强度时进行张拉。张拉过程中按设计要求在两端同时对称张拉，预应力张拉采用应力控制，同时以伸长值作为校核。实际伸长值与理论伸长值之差也满足规范要求，但张拉完成后发现有锚头下锚板处混凝土变形开裂的现象。
问题：
出现了锚头下锚板处混凝土变形开裂现象后，现场应如何处理?

选项

答案将锚具取下，凿除锚下损坏部分，然后增加钢筋并用高强度混凝土修补，将锚下垫板加大加厚，使承压面扩大。

解析

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公路工程管理与实务

一级建造师

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公路工程管理与实务

一级建造师

焊缝系数为1或设计(标准)要求对焊缝内部进行100％无损探伤检验的，焊缝外观质量()级合格；设计(标准)要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量()级合格。

工程量清单报价中，不得作为竞争性费用的有()n．

临时设施的种类包括()。

城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是()。

根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是()。

泥质防水层施工，应在操作过程中确保掺加膨润土数量准确，拌合均匀，机拌不能少于()遍，含水量最大偏差不宜超过2%，振动压路机碾压控制在4~6遍，碾压密实。

基坑的围护结构荷载主要来自()所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

(2006年04月)有六种防御战略可供市场主导者选择：(1)。(2)。(3)以攻为守。(4)。(5)。(6)__。

死胎是指

心脏骤停的病理生理机制最常见的是

根据《建筑安装工程费用项目组成》，(建标[2003]206号)，应计入措施费的有()。

税收保全措施是强制执行措施的必经前置程序。()

针对评估的应对关联方交易的重大错报风险，下列说法中，不恰当的有()。

适宜的求助者应具备的条件包括()。

某机床工业公司下属制造分厂铸锻车间和机加工车间计划期的统计资料如表1、表2所示。请根据已知数据，分别核算出2017年该分厂和两个车间的定员人数。

有三个关系R、S和T如下：则由关系R和S得到关系T的操作是()。

公路工程管理与实务

一级建造师

焊缝系数为1或设计(标准)要求对焊缝内部进行100％无损探伤检验的，焊缝外观质量()级合格；设计(标准)要求对焊缝内部进行局部无损探伤检验的，焊缝外观质量()级合格。

工程量清单报价中，不得作为竞争性费用的有()n．

临时设施的种类包括()。

城市道路的路面结构常由多层次构成，其中主要起承重作用的是()。

根据《地下铁道工程施工及验收规范》的有关规定，隧道采用钻爆法施工时，必须事先编制爆破方案，在实施前还需履行的程序是()。

泥质防水层施工，应在操作过程中确保掺加膨润土数量准确，拌合均匀，机拌不能少于()遍，含水量最大偏差不宜超过2%，振动压路机碾压控制在4~6遍，碾压密实。

基坑的围护结构荷载主要来自()所产生的土压力和水压力，并将此压力传递到支撑，是稳定基坑的一种施工临时挡墙结构。

(2006年04月)有六种防御战略可供市场主导者选择：(1)__________。(2)__________。(3)以攻为守。(4)__________。(5)__________。(6)__________。

死胎是指

心脏骤停的病理生理机制最常见的是

根据《建筑安装工程费用项目组成》，(建标[2003]206号)，应计入措施费的有()。

税收保全措施是强制执行措施的必经前置程序。()

针对评估的应对关联方交易的重大错报风险，下列说法中，不恰当的有()。

适宜的求助者应具备的条件包括()。

某机床工业公司下属制造分厂铸锻车间和机加工车间计划期的统计资料如表1、表2所示。请根据已知数据，分别核算出2017年该分厂和两个车间的定员人数。

有三个关系R、S和T如下：则由关系R和S得到关系T的操作是()。

(2006年04月)有六种防御战略可供市场主导者选择：(1)。(2)。(3)以攻为守。(4)。(5)。(6)__。