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(2020年上海)飞行器在速度接近音速时会有一股强大的阻力,使飞行器产生强烈的振荡,速度衰减。这一现象被称为音障。要突破音障,对超音速飞机的结构有一定要求,下列机翼的设计有利于突破音障的是( )。
(2020年上海)飞行器在速度接近音速时会有一股强大的阻力,使飞行器产生强烈的振荡,速度衰减。这一现象被称为音障。要突破音障,对超音速飞机的结构有一定要求,下列机翼的设计有利于突破音障的是( )。
admin
2022-08-31
41
问题
(2020年上海)飞行器在速度接近音速时会有一股强大的阻力,使飞行器产生强烈的振荡,速度衰减。这一现象被称为音障。要突破音障,对超音速飞机的结构有一定要求,下列机翼的设计有利于突破音障的是( )。
选项
A、又薄又短
B、又薄又长
C、又厚又短
D、又厚又长
答案
A
解析
本题正确率为39%,易错项为B。 突破音障指的是人们在实践中发现,在飞行速度达到音速的十分之九,即马赫数Ma=0.9空中时速约950公里时,局部气流的速度可能就达到音速,产生局部激波,从而使气动阻力剧增。当物体速度增加到与音速相同时,声波开始在物体前面堆积。如果这个物体有足够的加速度,便能突破这个不稳定的声波屏障,冲到声音的前面去,也就是突破音障。突破音障重要的是技术因素,不是一味地提高发动机推力,而在于通过改变飞机外形突破音障。这要求机翼必须薄得多,关键因素是宽高比,即机翼厚度与翼弦的比率。办法之一是将机翼做成三角形,前缘的后掠角较大,翼根很长,从机头到机尾同机身相接。另一个办法是把超音速机翼做得又薄又短。对应A项。
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