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背景资料: 某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路,技术标准为时速160km的客货共线铁路。标段中间有既有车站,车站内有足够大的平整场地,地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场,货源充
背景资料: 某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路,技术标准为时速160km的客货共线铁路。标段中间有既有车站,车站内有足够大的平整场地,地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场,货源充
admin
2022-08-17
73
问题
背景资料:
某集团公司项目经理部承担一段铁路工程施工,施工内容包括路基、桥梁、隧道及机械铺轨与架梁。铁路为新建双线铁路,技术标准为时速160km的客货共线铁路。标段中间有既有车站,车站内有足够大的平整场地,地质条件良好。既有铁路上有铁路碴场,货源充足。1号特大桥的梁体均为32m T形简支梁,主要结构物平面布置如下图所示。
问题:
指出正确的铺轨顺序,并说出原因。
选项
答案
正确的铺轨顺序:先铺设赤岭车站至终点的钢轨(DK25+000~DK50+000),后铺设赤岭车站至起点的钢轨(DK25+000~DK0+000)。 原因:赤岭隧道是控制工期的项目,所在地段只能待隧道贯通后铺轨。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/6ndw777K
本试题收录于:
铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
铁路工程管理与实务
一级建造师
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