怎样调整传统点火系统的点火正时?

admin2016-03-27  43

问题 怎样调整传统点火系统的点火正时?

选项

答案(1)无正时灯调整方法 ①首先将分电器触点间隙按要求调整到合适。 ②找到第一缸压缩上止点位置。取下一缸的高压分线。用火花塞套筒拆下第一缸火花塞,用拇指或布团堵住火花塞孔,然后摇动发动机曲轴。当感到汽缸有阻力时,慢慢摇转曲轴,同时观察,使正时记号对正。 ③待上述部位都达到要求后,接通点火开关,松开分电器外壳固定螺钉,转动分电器外壳使断电器触点闭合。然后将分电器再逆向转动,至分电器触点刚刚张开,此一瞬间可看到触点间产生一微小电火花,再将分电器外壳固定螺钉拧紧,并将辛烷值调整到刻度为零的位置,此时,分火头所指的方向即为一缸位置。 ④按点火顺序插好分电器盖上的高压分线,用手拧紧螺钉,暂时固定分电器。 ⑤启动发动机检验点火正时,如果此时发动机点火系统及燃油供给系统调整良好,则发动机排气管应滴水,发动机震动最小及噪声降到最低。 (2)正时灯调整法 ①启动发动机暖机达到正常工作温度; ②将点火正时灯2个黑色夹头分别接于蓄电池正、负极桩头上,传感器夹于第一缸高压导线上; ⑨调整发动机转速至正常怠速状态下,利用点火正时灯照射于正时带轮上,查看正时带轮上记号是否为厂家规定角度(一般为6°~10°); ④若需调整,松开分电器螺钉,利用点火正时对准正时带轮再转动分电器(左右转)直至刻度记号在规定值为止,最后锁紧分电器螺钉即可。

解析
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