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背景材料: 某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石,基层采用水泥稳定碎石,面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36℃,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、
背景材料: 某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石,基层采用水泥稳定碎石,面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36℃,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、
admin
2019-01-11
67
问题
背景材料:
某一级公路工程K9+000~K36+000段路面结构形式为:底基层采用填隙碎石,基层采用水泥稳定碎石,面层采用C30水泥混凝土。施工工期安排在某年夏天,日间气温高达36℃,工程任务重、工期紧。路面施工完成后,该项目的施工单位对路面底基层、基层、面层进行了施工质量自检。对填隙碎石底基层检验实测了平整度、纵断高程、宽度、厚度、横坡。对水泥混凝土面层的检验实测了平整度、中线平面偏位、抗滑构造深度等,平整度用平整度仪按全线每车道每200m测1处,中线平面偏位用经纬仪进行检测,每200m测2点,抗滑构造深度用铺砂法进行检测,每200m测1处。检测结果均符合要求。
问题:
该施工单位对填隙碎石的实测项目是否全面?说明理由。
选项
答案
不全面。还应实测压实度、弯沉值。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/7Nmu777K
本试题收录于:
公路工程管理与实务题库一级建造师分类
0
公路工程管理与实务
一级建造师
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