2. 公务员
  3. 2018年1-9月汽车行业统计数据如下： 乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆，同比分别增长0.1%和0.6%。其中，轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆，同比分别增长0.2%和1.3%；SUV产销分别完成737.1万

2018年1-9月汽车行业统计数据如下： 乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆，同比分别增长0.1%和0.6%。其中，轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆，同比分别增长0.2%和1.3%；SUV产销分别完成737.1万

admin2019-05-21  42
问题 2018年1-9月汽车行业统计数据如下：
    乘用车累计产销分别完成1735.1万辆和1726.0万辆，同比分别增长0.1%和0.6%。其中，轿车产销分别完成841.3万辆和842.6万辆，同比分别增长0.2%和1.3%；SUV产销分别完成737.1万辆和723.5万辆，同比分别增长4.2%和3.9%；MPV产销分别完成124.4万辆和126.2万辆，同比分别下降15.2%和13.1%；交叉型乘用车产销分别完成32.2万辆和33.7万辆，同比分别下降18.2%和19.6%。中国品牌乘用车累计销售724.2万辆，同比下降1.5%。商用车累计产销分别完成314.1万辆和323.1万辆，同比分别增长5.2%和6.3%。分车型情况看，客车产销分别完成33.9万辆和33.3万辆，同比分别下降2.7%和3.8%；货车产销分别完成280.1万辆和289.8万辆，同比分别增长6.2%和7.6%。
    新能源汽车中，纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆，同比分别增长58.9%和66.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成18.0万辆和18.1万辆，同比分别增长138.0%和146.9%。
    汽车整车出口81.4万辆，同比增长30.9%。分车型情况看，乘用车出口60.1万辆，同比增长38.2%；商用车出口21.3万辆，同比增长13.8%。
根据上文，以下说法一定正确的是（  ）。
选项 A、2017年1-9月，纯电动汽车和插电式混合动力汽车的产量均高于自身销量
B、2017年1-9月，货车销量是客车销量的9.7倍
C、2018年1-9月，非中国品牌乘用车销量同比下降
D、2018年1-9月，乘用车与商用车的整车出口量差距同比进一步扩大
答案A,D
解析 A项：定位材料第四段，纯电动汽车产销分别完成55.5万辆和54.1万辆，同比分别增长58.9%和66.2%；插电式混合动力汽车产销分别完成18.0万辆和18.1万辆，同比分别增长138.0%和146.9%。2017年1-9月纯电动汽车产量为销量为产量对应分子大，分母小，明显结果更大；2017年1-9月插电式混合动力汽车产量为销量为二者分子几乎相等，而产量对应分母更小，因此结果也更大，正确；
B项：定位材料第三段，可得：客车销量为33.3（B）万辆，同比下降3.8%（b）；货车销量289.8（A）万辆，同比增长7.6%（a）。根据基期比重公式货车销量是客车销量的错误；
C项：定位材料第二段，可得：乘用车累计销量同比增长0.6%，中国品牌乘用车累计销售同比下降1.5%。根据两期比重的结论，部分增长率（-1.5%）小于总体增长率（0.6%），则中国品牌乘用车的占比下降。因为乘用车=中国品牌+非中国品牌，因此非中国品牌占比上升，错误；
D项：定位材料第五段，可得：乘用车出口60.1万辆，同比增长3802%；商用车出口21.3万辆，同比增长13.8%。
2018年1-9月乘用车和商用车出口量差为60.1-21.3=38.8万辆；2017年1-9月乘用车和商用车出口量差为万辆，说明乘用车与商用车的整车出口量差距同比进一步扩大，正确。
故正确答案为AD。
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