2. 工程
  3. A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况： 情况一：4月3日起，因业主原因停工3d。 情况二：4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到

A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况： 情况一：4月3日起，因业主原因停工3d。 情况二：4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到

admin2019-03-06  48
问题 A施工单位承担了某航站楼民航专业弱电系统工程施工任务，系统的机柜与服务器由业主提供。该工程4月1日开始施工，在施工过程中遇到以下情况：
情况一：4月3日起，因业主原因停工3d。
情况二：4月3日上午上班时，项目经理乙被告知应于该日到货安装的机柜将于7d后到货安装。因停工和机柜晚到，乙向监理工程师提出了累计工期索赔。4月6日上午上班时，乙又被告知原计划应于该日到货次日安装的服务器将推迟7d到货(时间不含4月6日当天)，乙为此又向监理工程师提出了增加7d的工期索赔。该服务器必须在机柜安装开始2d后，方可开始安装。上述设备延期到货，导致其他相关工作依次顺延。
情况三：为追赶进度，在机柜、服务器等设备到货后，乙立即组织施工人员将这些设备开箱、安装和调试。
情况四：在敷设光缆过程中，发现其中一根光缆长度不足，乙决定进行接续。
情况五：施工单位对全部2001条双绞线自检时发现有11条信道不合格、3条双绞线不通，且均无法修复，乙认为总比例未超过1％，自检结论为合格。施工单位对全部216条光纤信道自检时发现有1条不合格，且无法修复，乙认为比例未超过0．5％，自检结论为合格。
问题：
监理工程师能认可双绞线系统、光纤系统的自检结论吗?简述原因。
选项
答案1)双绞线系统的结论可以被认可。 原因：双绞线布线全部检测时，无法修复的链路、信道或不合格线对数量有一项超过被检测总数的1％，则判为不合格。本次自检无法修复的链路、信道或不合格线对数量未超过被检测总数1％，可以判定为合格。 2)光纤系统的结论不能被认可。 原因：光纤信道只要有一条不合格的，就判定光纤系统不合格。
解析 依据综合布线验收测试标准，双绞线布线全部检测时，无法修复的链路、信道或不合格线对的数量有一项超过被检测总数的1％，则判为不合格；光纤信道只要有一条不合格的，就判定光纤系统不合格。
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/9Caw777K
本试题收录于： 民航工程管理与实务题库一级建造师分类
0

民航工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)