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某港5万吨级航道疏浚工程长2km,采用1艘4500m13耙吸挖泥船施工。航道设计底标高一12.0m(当地理论深度基准面,下同),设计底宽150m,边坡1:5,计算超深0.5m,计算超宽5m,浚前平均高程一7.0m,疏浚土质为流动性淤泥和淤泥质土,疏浚土全部
某港5万吨级航道疏浚工程长2km,采用1艘4500m13耙吸挖泥船施工。航道设计底标高一12.0m(当地理论深度基准面,下同),设计底宽150m,边坡1:5,计算超深0.5m,计算超宽5m,浚前平均高程一7.0m,疏浚土质为流动性淤泥和淤泥质土,疏浚土全部
admin
2015-09-06
88
问题
某港5万吨级航道疏浚工程长2km,采用1艘4500m13耙吸挖泥船施工。航道设计底标高一12.0m(当地理论深度基准面,下同),设计底宽150m,边坡1:5,计算超深0.5m,计算超宽5m,浚前平均高程一7.0m,疏浚土质为流动性淤泥和淤泥质土,疏浚土全部外抛至外海指定抛泥区,平均运距16.8km,施工参数如下:船舶平均航速8.6节,往返航行时间2.1h,调头和卸泥时间0.35h,挖泥装舱时间1.2h,装舱量2200m
3
,时间利用率70%。问题:
针对本工程疏浚土质应如何选用耙头?
选项
答案
本工程流动性淤泥应选用冲刷型耙头;淤泥质土应选用挖掘型耙头。
解析
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港口与航道工程管理与实务题库一级建造师分类
0
港口与航道工程管理与实务
一级建造师
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