在扇形理论中，霍伊特认为各功能用地在其两侧形成是由于特定运输线路的( )的影响。

admin2013-08-23 93

问题在扇形理论中，霍伊特认为各功能用地在其两侧形成是由于特定运输线路的( )的影响。

选项 A、定性惯性和人口密度
B、交通干线的长短和定性惯性
C、线路可达性和人口密度
D、定向惯性和线性通达性

答案D

解析在扇形理论中，霍伊特认为由于特定交通线路的线性通达性(Linear Accessibility)和定向惯性(Directional Inertia)的影响，各功能用地往往在其两侧形成。他还把市中心的通达性称为基本通达性，把沿辐射状交通主干线所增加的通达性称为附加通达性。

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