某省拟建设四车道全封闭全立交高速公路,全长190km,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m。全线共设计特大桥与大桥35座,其中跨河桥多处,并多处伴行河流,隧道22座,互通式立交5处,服务区1处。永久占用林地130km2。全线土石方总量220万m3。

admin2016-12-22  21

问题 某省拟建设四车道全封闭全立交高速公路,全长190km,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m。全线共设计特大桥与大桥35座,其中跨河桥多处,并多处伴行河流,隧道22座,互通式立交5处,服务区1处。永久占用林地130km2。全线土石方总量220万m3。拆迁建筑物1.8万m2,全线设置取土场8处,弃土(渣)场22处,项目总投资66亿元。
    该公路经过地区气候温和,多年年平均降雨量550mm。公路沿线多数路段地处山岭重丘区,相对高差300~1 000m。拟建公路沿线经过2个林场,林地植被覆盖率50%~60%,且以人工林为主。沿线经过多个农田灌溉设施。
    路中心线两侧300m范围分布有声环境敏感点58个;路中心线两侧200m范围内分布有声环境敏感点39个;声环境敏感点类型有集镇、村庄、学校、医院。
    道路红线距A中学围墙120m,距B小学围墙30m,两学校均有3层教学楼面向公路,其声环境现状达2类声环境功能区要求。高速公路达到设计车流量时,预测A中学教学楼等效声级昼夜分别为62dB(A)、56dB(A),B小学教学楼的预测等效声级昼夜分别为68dB(A)、63dB(A)。
    问题:
提出对B小学可行的噪声防治措施。

选项

答案(1)合理规划布局:尽可能避绕,或明确B小学与高速公路之间间隔一定的距离,或采取整体搬迁。 (2)噪声源控制:根据实际情况,采用低路堑等道路形式,并采用低噪声路面技术和材料。 (3)传声途径噪声削减:考虑设置绿化带等作为隔声屏障。 (4)敏感建筑物噪声防护:采取隔声门窗、通风消声窗等。 (5)加强交通噪声管理:采取限鸣(含禁鸣)、限速等措施,合理控制道路交通参数(车流量、车速)。

解析
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