2. 工程
  3. 【背景资料】 某城市高架桥工程，桥梁下部结构为∮1．2m×2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力梁。 (1)灌注水下混凝土时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格。立即开始灌注，在接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，决定加快浇筑速度，当混凝土上升到

【背景资料】 某城市高架桥工程，桥梁下部结构为∮1．2m×2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力梁。 (1)灌注水下混凝土时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格。立即开始灌注，在接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，决定加快浇筑速度，当混凝土上升到

admin2013-05-25  61
问题 【背景资料】
某城市高架桥工程，桥梁下部结构为∮1．2m×2根钻孔桩上接承台、墩柱，上部结构为后张法预应力梁。
(1)灌注水下混凝土时，对导管用气压法进行了试验，检测导管合格。立即开始灌注，在接近钢筋骨架时，为防止骨架上浮，决定加快浇筑速度，当混凝土上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部3m以上，然后恢复正常灌注速度。
(2)张拉上部预应力连续梁时，项目部要求张拉作业人员必须经培训考核合格后方可上岗。在钢绞线张拉时，有一根断丝且不超过全断面的1％，因工期紧，没有处理，就锚固灌浆了。
(3)锚固完毕经检验合格后用电弧焊切除端头多余预应力筋，外露长度不小于30mm，锚具用封端混凝土保护。
【问题】
防止钢筋上浮方法是否正确?如不正确，写出正确做法。防止钢筋上浮的方法还有哪些?请补充(至少2条)。
选项
答案防止钢筋上浮方法不正确。为防止钢筋骨架上浮的措施：(1)当导管底口低于钢筋笼底部3m至高于钢筋笼底1m之间，且混凝土表面在钢筋笼底部上下1m之间时，应放慢混凝土灌注速度；(2)适当减少钢筋笼下端的箍筋数量；(3)钢筋笼上端焊固在护筒上；(4)在孔底设置不小于主筋1～2道加强环向筋。
解析
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