2012年6月，中国远洋运输公司的“天晟”号货轮装载中国A公司、日本B公司、韩国C公司、朝鲜D公司的货物从中国青岛港驶往西班牙巴塞罗那港(各方提单均载明受《海牙规则》调整)。船行至中国专属经济区海域遭遇海上极恶劣天气，不得已船长下令开足马力抵御风险，并为避

admin2014-10-28 48

问题 2012年6月，中国远洋运输公司的“天晟”号货轮装载中国A公司、日本B公司、韩国C公司、朝鲜D公司的货物从中国青岛港驶往西班牙巴塞罗那港(各方提单均载明受《海牙规则》调整)。船行至中国专属经济区海域遭遇海上极恶劣天气，不得已船长下令开足马力抵御风险，并为避免颠覆下令抛弃了放置于舱面的日本B公司的全部货物。后船舶勉强脱险，但船舶发动机出现故障且朝鲜D公司的货物被涌人货舱的海水浸湿。为了安全地完成剩余航程，船舶驶入印度某港口进行维修，维修过程中支付港口费、装卸货物的费用若干。船修好后继续航行，但两天后又因“天晟”号船长的过失与新加坡船公司的“英博”号货轮在印度洋公海相撞，两船船货损失若干。到达目的地西班牙巴塞罗那港后，船货各方进行了共同海损理算。现“天晟”号返回中国，本案各方当事人发生争议，并在中国某海事法院诉讼。关于本案，请回答下列问题。
根据我国《海商法》，本案所涉的下列哪些损失属于共同海损?( )

选项 A、被抛的日本B公司的货物
B、发生湿损的朝鲜D公司的货物
C、为维修船舶产生的港口费用
D、“天晟”号所载货物因船舶碰撞而发生的损失

答案A,C

解析共同海损我国《海商法》193条规定：“共同海损，是指在同一海上航程中，船舶、货物和其他财产遭遇共同危险，为了共同安全，有意地合理地采取措施所直接造成的特殊牺牲、支付的特殊费用。”本案仅AC两项符合上述特征，为共同海损。

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试卷一

法律职业资格

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