2. 工程
  3. 背景 某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程质量，在施工中做了如下工作： (1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。 (2)沥青混凝土的拌合站设

背景 某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程质量，在施工中做了如下工作： (1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。 (2)沥青混凝土的拌合站设

admin2014-02-19  53
问题 背景
    某高速公路设计车速120km／h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程质量，在施工中做了如下工作：
    (1)选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行试验段铺筑。
    (2)沥青混凝土的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。
    (3)设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求。
    (4)压路机采用两台双轮双振动压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。
沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录?
选项
答案沥青混凝土路面施工中压实度是一项重要控制指标，摊铺过程中温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
解析 主要考查沥青混合料的摊铺。沥青混凝土的摊铺温度应根据气温变化进行调节。一般正常施工控制在不低于110～130℃，不超过165℃，在摊铺过程中随时检查并做好记录。温度低是造成压实度不足的原因之一，随时检查并做好记录是保证沥青路面压实度的重要手段之一。
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