2. 工程
  3. 【背景资料】 某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500～DK42+100，长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱，地下水发育，围岩级别为V级。进、出口段洞顶有村庄、水田。按照施工组织设计，施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工

【背景资料】 某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500～DK42+100，长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱，地下水发育，围岩级别为V级。进、出口段洞顶有村庄、水田。按照施工组织设计，施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工

admin2016-09-29  65
问题 【背景资料】
    某施工单位承建客运专线某隧道工程，起讫里程为DK38+500～DK42+100，长度为3600m。隧道围岩破碎、软弱，地下水发育，围岩级别为V级。进、出口段洞顶有村庄、水田。按照施工组织设计，施工单位在隧道进、出口各安排一个作业面施工。开挖采用三台阶预留核心土法施工。施工中发生了以下事件：
    事件1：项目经理部编制了《防水板作业要点卡片》，见表1。

    事件2：掌子面开挖至DK39+130时，对DK39+100～DK39+103段进行仰拱开挖，根据DK39+100处的围岩量测数据绘制了位移(u)—时间(t)关系图，发现位移速率不断上升，即d2u/dt2＞0，如图4所示。

【问题】
针对事件2，指出该段围岩所处的状态，并写出应对措施。
选项
答案根据关系图显示该围岩所处的状态是危险(Ⅰ级管理)状态。 应采取的措施有：加强围岩量测，当发现量测数据有不正确变化或突变，洞内或地表位移值等于或大于允许位移值，必须立即通知现场作业人员撤离现场，待制定处理措施(如加强临时支护)后方可进行继续工。
解析
转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/HQpw777K
本试题收录于： 铁路工程管理与实务题库一级建造师分类
0

铁路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐
随机试题
最新回复(0)