对工程项目的关键测量科目必须实行( )。

admin2015-06-11 61

问题对工程项目的关键测量科目必须实行( )。

选项 A、同级换手测量
B、彻底换手测量
C、更换全部测量仪器
D、更换全部测量人员

答案B

解析

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/IeZw777K

本试题收录于：铁路工程管理与实务题库一级建造师分类

0

铁路工程管理与实务

一级建造师

相关试题推荐

背景在民航机场工程项目施工过程中，监理工程师发现一批次电缆未经检验、签认就进行了敷设，故监理工程师对该工序拒绝签字。要求施工单位对这一批次电缆复检，经其签认合格后再进行下一道工序的施工。监理工程师常用的施工质量控制手段有哪些?
背景在某机场场道工程的施工准备阶段，建设单位主持召开了第一次工地会议，会议召开前，监理单位因故不准备派人参加，受到建设单位的异议。施工初期，监理人员发现施工单位在施工过程中存在以下问题：1)因作业原因，局部土基压实度没有达到相关技术标准的要求；2)施
背景某机场原跑道长2700m，宽60m，可供B747—200机型使用。为了满足B747—400机型的使用，2010年在原跑道的一端延长了500m，其道面分块尺寸为5m×5m。之后在组织验收时，监理单位对跑道延长段道面平整度采用了如下的检查方法：(1)在
背景某建筑公司总承包了一航站楼工程，并将航站楼弱电工程分包给了有民航专业工程资质的安装单位。该单位派来优秀的弱电工程师和安装人员进行施工。在准备调试时，突然供电发生故障，弱电工程师立即到配电箱进行查看，找到了原因并做了处理，结果造成一名安装工人触电，紧急
背景某机场实施跑道道面沥青混凝土加层整修工程的不停航施工，机场关闭时间为当日23：00～次日6：00。该工程施工项目及每班所需时间见下表。确定B项目最早可能开始时间，最迟必须开始时间。
【背景资料】A、B两个施工单位于2016年中标承建了东北某机场的新建跑道工程。施工内容为：水泥稳定碎石底基层与上基层、水泥混凝土面层。面层设计厚度为40cm。A施工单位项目部在进场后及时编制了施工组织设计，经项目经理签字批准，并加盖项目
为保证稳定土层表面不受破坏，严禁压路机在已完成的或正在碾压的地段上()。
我国西南某新建机场为高填方机场，其中航站区坐落在土质混合料的填方区，面积约为30000m2。施工过程中发生了以下事件：事件一：为强化施工质量管理，在强夯压实土石方时，使用自动监测装置，对其施工过程进行了实时监控。事件二：在冬季低温施工时，发现填料中含有
我国西南某新建机场为高填方机场，在施工前和施工过程中发生了以下事件：事件一：在机场高填方工程大面积施工前，施工单位在适宜地段开展了高填方试验工作。事件二：为了追赶工期，在土石方施工完成2个月后，施工单位提出了立刻开始摊铺基层与面层施工的申请。事件三：
按照《电信运营业重大事故报告规定(试行)》，电信运营业重大事故包括()。

随机试题

最新回复(0)