最近五年来,共有五架W-160客机失事。面对W-160设计有误的指控,W-160的生产厂商明确加以否定,其理由是,每次W-160空难的调查都表明,失事的原因是飞行员的操作失误。为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的? I.如果飞行员不操作失误,W-1

admin2017-01-05  36

问题 最近五年来,共有五架W-160客机失事。面对W-160设计有误的指控,W-160的生产厂商明确加以否定,其理由是,每次W-160空难的调查都表明,失事的原因是飞行员的操作失误。为使厂商的上述反驳成立,以下哪项是必须假设的?
I.如果飞行员不操作失误,W-160就不会失事。
Ⅱ.飞行员的操作失误和W-160任一部分的设计都没有关系。
Ⅲ.每次对W-160空难的调查结论都可信。

选项 A、仅I。
B、仅Ⅱ。
C、仅Ⅲ。
D、仅Ⅱ和Ⅲ。
E、I、Ⅱ和Ⅲ。

答案D

解析 因果型假设题。
  题干:失事的原因是飞行员的操作欠误失事不是因为W-160的设计问题。
  I项,不必假设,比如可能有其他原因(不是操作失误,也不是设计有误),导致W-160失事;
  Ⅱ项,必须假设,否则,如果飞行员的操作失误,和W-160的设计有关,那么,就不能否定对W-160设计有误的指控;   
  Ⅲ项,必须假设,否则,如果对W-160空难的调查结论有的不可信,那就题干中厂商的反驳的根据也就不可信。
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