根据以下资料,回答问题。 2015年,全国铁路营运里程达到12.1万公里。其中,高铁营运里程达到1.9万公里。(复线:有两组或两组以上轨道的铁路,相对方向的车辆可以同时通行。) 已知所有的高铁里程都是复线电气化里程,则能够从上述资料中推出的是:

admin2021-11-08  23

问题 根据以下资料,回答问题。
    2015年,全国铁路营运里程达到12.1万公里。其中,高铁营运里程达到1.9万公里。(复线:有两组或两组以上轨道的铁路,相对方向的车辆可以同时通行。)

已知所有的高铁里程都是复线电气化里程,则能够从上述资料中推出的是:

选项 A、2015年,在全国的电气化里程中,超过25%,是高铁里程
B、2015年,我国铁路营运里程复线率比上年增加了约6个百分点
C、2015年,我国铁路营运里程中,非电气化里程少于2011年
D、2011—2015年,我国铁路复线营运里程年均增加0.5万公里

答案A

解析 A项,根据文字及表格材料可知,2015年高铁里程1.9万公里,电气化里程7.4万公里,1.9×4=7.6>7.4,则高铁里程占电气化里程的比例大于25%,正确。故本题选A。
    验证:B项,根据表格数据可知,2015年我国铁路营运里程复线率比上年增加了(6.4/12.1-5.7/11.2)×100=[6.05+0.35)/12.1-(5.6+0.1)/11.2]×100=(0.35/12.1-0.1/11.2)×100<0.35/12.1×100<3.5个百分点,错误;C项,根据表格数据可知,2015年的非电气化里程为12.1-7.4=4.7万公里,2011年的非电气化里程为9.3-4.6=4.7万公里,两年相等,错误;D项,2011—2015年我国铁路复线营运里程年均增加(6.4-3.9)/(2015-2011)=2.5/4=0.6X万公里,错误。
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