2. 工程
  3. 某海港航道疏浚工程长40km，设计底高程一22．0m(当地理论深度基准面，下同)，航道浚前平均高程为一9．0m，当地平均高潮位为+2．5m，平均低潮位为0．5m，疏浚土质自上而下分别为①流动性淤泥、②软黏土、③密实砂。本工程选用带艏吹的10000m。自航耙

某海港航道疏浚工程长40km，设计底高程一22．0m(当地理论深度基准面，下同)，航道浚前平均高程为一9．0m，当地平均高潮位为+2．5m，平均低潮位为0．5m，疏浚土质自上而下分别为①流动性淤泥、②软黏土、③密实砂。本工程选用带艏吹的10000m。自航耙

admin2016-05-30  58
问题 某海港航道疏浚工程长40km，设计底高程一22．0m(当地理论深度基准面，下同)，航道浚前平均高程为一9．0m，当地平均高潮位为+2．5m，平均低潮位为0．5m，疏浚土质自上而下分别为①流动性淤泥、②软黏土、③密实砂。本工程选用带艏吹的10000m。自航耙吸挖泥船将泥土抛到抛泥区。
    问题：
本工程各疏浚土质的挖泥对地航速应选用多少?
选项
答案本工程①流动性淤泥应选用挖泥对地航速为2．0～2．5kn、②软黏土应选用挖泥对地航速为3．0～4．0kn、③密实砂应选用挖泥对地航速为3．0～4．0kn。
解析
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港口与航道工程管理与实务

一级建造师

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