前轮前束值不正确将对轮胎产生什么影响?

admin2018-08-16 63

问题前轮前束值不正确将对轮胎产生什么影响?

选项

答案前轮前束值失准引起轮胎磨损的特征如下： ①当前束值大于原厂规定数值时，货车、大客车的前轮外侧磨损严重，内侧花纹沟边部起绒毛状磨损，或似荷叶边的微耗磨损，磨损痕迹从内到外逐步加重。对于前胎独立悬挂装置的轿车来说，由于转向盘的位置不同，其磨损也不一样，一般是左盘右驶或右盘左驶时，右前轮外侧磨耗严重，其痕迹亦为从内到外横过胎面边缘的磨损，呈羽毛状。 ②当前束值小于原厂规定数值时，载货汽车的前轮胎内侧磨损严重，而外侧边部花纹沟边起毛。具有独立悬挂装置的轿车，则左前轮内侧将出现轻微的磨损，拖曳的痕迹横过胎面。 (1)汽车制动系统(图159)的功用汽车制动系统的功用是：根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车，以保证行车的安全：使驾驶员敢于发挥出汽车的高速行驶能力，从而提高汽车运输的生产率，又能使汽车可靠地停放在坡道上。 [*] (2)对制动系统的要求为了保证汽车能在安全的条件下发挥出高速行驶的能力，制动系统必须满足下列要求： ①具有良好的制动性能——其评价指标有：制动距离、制动减速度、制动力和制动时间。 ②操纵轻便——操纵制动系统所需的力不应过大。 ③制动稳定性好——制动时，前、后车轮制动力分配合理，左、右车轮上的制动力矩基本相等，汽车不跑偏、不甩尾。磨损后间隙应能调整。 ④制动平顺性好——制动力矩能迅速而平稳地增加，亦能迅速而彻底地解除。 ⑤散热性好——连续制动时，制动鼓的温度高达400℃，摩擦片的抗热衰退能力要高；水湿后恢复能力快。 ⑥对挂车的制动系统，还要求挂车的制动作用应略早于主车：挂车自行脱挂时能自动进行应急制动。

解析

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汽车维修工（中级）

制造大类

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