某公路桥梁,计算跨径为25m,由双车道和人行道组成。桥面宽度为0.25m(栏杆)+1.5m(人行道)+7.0m(车行道)+1.5m(人行道)+0.25m(栏杆)=10.5m。桥梁结构由梁高1.5m的5根T型主梁和5根横梁组成,混凝土标号为30号。设计荷载为

admin2015-10-12  7

问题 某公路桥梁,计算跨径为25m,由双车道和人行道组成。桥面宽度为0.25m(栏杆)+1.5m(人行道)+7.0m(车行道)+1.5m(人行道)+0.25m(栏杆)=10.5m。桥梁结构由梁高1.5m的5根T型主梁和5根横梁组成,混凝土标号为30号。设计荷载为公路一Ⅱ级荷载,人群荷载q=3kN/m2。桥梁结构的布置如题图所示。
使用规范:《公路桥涵设计规范》(JTG  D60—2004)及(JTG  D62—2004)

试问,1#主梁跨中断面由二行汽车车队产生的活载横向分布系数最大值,与下列(    )项数值最为接近。
提示:不计主梁抗扭刚度,按刚性横梁法即偏心受压法计算横向分布系数,单行汽车车队汽车轴重为P。

选项 A、0.500P
B、0.510P
C、0.520P
D、0.530P

答案B

解析
故可按偏心受压法绘制横向影响线并计算横向分布系数mcq,本桥各根主梁的横截面均相等,梁数n=5,梁间距为2.0m,则

mcq=×(0.5+0.32+0.19+0.01)=0.51
故为0.510P。
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