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实用职业技能
造成汽缸压缩压力低的因素有哪些?
造成汽缸压缩压力低的因素有哪些?
admin
2016-03-27
37
问题
造成汽缸压缩压力低的因素有哪些?
选项
答案
汽缸压力是指活塞到达压缩终了上止点时,汽缸压缩压力的大小。引起汽缸压力低的原因主要有以下这些: ①活塞环的侧隙、开口端隙过大,或气环开口的迷宫路线变短,或活塞环的第一密封面磨损后,其密封性变差。 ②活塞与汽缸磨损过大使配缸间隙增大,活塞在汽缸内运动摇摆,影响活塞环与汽缸的良好贴合密封。 ③因活塞环结胶、积炭而卡在活塞环槽内,使环的自身弹性不能发挥,失去了气环与汽缸壁的第一密封面。 ④汽缸拉伤。当汽缸拉伤之后,使活塞环与汽缸的密封被破坏,造成汽缸压力低。 ⑤装用了不匹配的活塞。如有的发动机所选用的活塞顶部凹坑深度不一,用错后将影响汽缸压力。 ⑥汽缸垫冲坏,气门座圈松动,气门弹簧折断或弹力不足,气门与气门导管因积炭或间隙过小,使气门上下运动受阻等,导致气门密封不严。 ⑦正时齿轮安装错误,齿轮键槽不正确,正时齿轮损坏或磨损过甚,凸轮轴正时齿轮上的轮毂与轮松动等,导致配气相位不正确。 ⑧使用了不匹配的汽缸盖,如有的汽缸盖燃烧室容积可能不同,若装错会影响汽缸压力。 ⑨进排气门间隙调整不当,或与气门座密封不严,或测试汽缸压力时操作不当。 ⑩装有减压装置的发动机,其减压装置的间隙调整不当,使气门关闭不严。
解析
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汽车维修工(初级)题库制造大类分类
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汽车维修工(初级)
制造大类
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