背景材料：某施工单位承建了一公路工程施工，其中K22+701～K22+812段挖方路基位于武寨1号大桥和武寨2号大桥两桥头之间，平面示意图如下所示。路线穿越山顶，路基在山顶形成拉槽通过，衔接前后两座大桥。该段路基长度100m，两侧边坡坡率1：0．5，共一

admin2019-01-11 59

问题背景材料：
某施工单位承建了一公路工程施工，其中K22+701～K22+812段挖方路基位于武寨1号大桥和武寨2号大桥两桥头之间，平面示意图如下所示。路线穿越山顶，路基在山顶形成拉槽通过，衔接前后两座大桥。该段路基长度100m，两侧边坡坡率1：0．5，共一级边坡，最大中心挖深14m，设计挖方数量2900m₃。该段挖方边坡为石质边坡，路线从缓坡上通过，原地面部分基岩裸露，地形坡度25°～30°。地层岩性为中厚层状灰岩，岩层从左往右倾斜，岩体较破碎，裂隙发育，土石类别以次坚石为主。

路基段落紧邻落别乡，为居民聚集区，路基左右侧下方均有大量房屋依山而建，路基与周边房屋最近直线距离约60m，最远约160m，周围160m范围内房屋(武寨住户)约58户，房屋大多以石砌结构为主。
在进行爆破作业时，严格控制最小抵抗线方向，避开密集人群和需要保护的建筑、机械设备。在爆破施工过程中，应预先对周边建筑物边坡拍照备案，并作好监测点。布孔应充分增加岩石临空面，降低炸材使用单耗，减少炸药使用量。爆破施工工艺流程如下图所示。

问题：
该路基施工可能产生哪些事故类型?说明理由。

选项

答案该路基施工可能产生：坍塌事故,爆炸事故,物体打击事故。坍塌事故。最大挖深14m，且岩体较破碎，裂隙发育，地质条件较差，边坡处理不好，则可能产生坍塌事故。爆炸事故。本路段有爆破施工，爆破器材管理不善引发意外爆炸造成的安全事故，属爆炸事故类型，易发生在爆破器材运输途中,工地上贮存,使用过程操作不当期间：爆破设计和施工出现失误引发的人员财产伤亡,毁坏事故，属爆破事故。物体打击事故。爆破可能产生飞石伤亡，属打击类型，发生地多在工程项目工地及周边。

解析

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