某路桥工程公司,承揽了一条全长89.6 km的高速公路,设计车速为130 km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土,施工单位在施工中出现以下情况。 (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批; (2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备

admin2012-03-15  32

问题 某路桥工程公司,承揽了一条全长89.6 km的高速公路,设计车速为130 km/h,该工程路面采用热拌沥青混凝土,施工单位在施工中出现以下情况。
   (1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批;
   (2)试验段开工前一个月安装好试验仪器和设备,配备好试验人员报送项目技术负责人审核;
   (3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工;
   (4)开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃;
   (5)碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压;   
   (6)在接缝处理时,施工技术负责人要求施工人员纵向冷接缝上、下层的缝错开10 cm,横向接缝错开1.2 m。
   [问题]
逐条判断以上出现的情况是否妥当?如不妥当,请改正。

选项

答案施工过程中出现情况的不妥之处如下。 (1)不妥之处:做好配合比设计后报送项目经理审批: 正确做法:做好配合比设计后报监理工程师审批。 (2)不妥之处:安装好试验仪器和设备、配备好试验人员报送项目技术负责人审核; 正确做法:试验段开工前28天安装好试验仪器和设备,配备好试验人员后报请监理工程师审核。 (3)不妥之处:混合料的表面层采用走线法摊铺施工; 正确做法:混合料的表面层采用平衡梁法施工,底、中、面层采用走线法施工。 (4)不妥之处:开铺前施工人员将摊铺机的熨平板加热到50℃; 正确做法:开铺前将摊铺机的熨平板进行加热至不低于65℃。 (5)不妥之处:碾压过程中,沿纵向由高边向低边均匀速度碾压; 正确做法:碾压应顺纵向由低边向高边按规定要求的碾压速度均匀进行。 (6)不妥之处:纵向冷接缝上、下层的缝错开10 cm; 正确做法:纵向冷接缝上、下层的缝错开15 cm以上。

解析
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