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1996年10月29日,某市某施工单位在路基碾压作业中,因压路机驾驶员操作失误,致使压路机整体倾翻,造成1人死亡。事故发生经过如下:某市某道路施工单位承担205国道路基碾压施工任务。1996年10月29日,压路机驾驶员李某驾驶CA25型轮胎压路机在执行碾压
1996年10月29日,某市某施工单位在路基碾压作业中,因压路机驾驶员操作失误,致使压路机整体倾翻,造成1人死亡。事故发生经过如下:某市某道路施工单位承担205国道路基碾压施工任务。1996年10月29日,压路机驾驶员李某驾驶CA25型轮胎压路机在执行碾压
admin
2018-07-03
73
问题
1996年10月29日,某市某施工单位在路基碾压作业中,因压路机驾驶员操作失误,致使压路机整体倾翻,造成1人死亡。事故发生经过如下:某市某道路施工单位承担205国道路基碾压施工任务。1996年10月29日,压路机驾驶员李某驾驶CA25型轮胎压路机在执行碾压过程中,倒车时太靠近路基边沿致使压路机发生倾斜,李某慌乱失措,操作失误,造成压路机整体倾翻。李某来不及跳车被压在压路机下,当即死亡。
问题:
从技术和管理方面分析事故发生的原因。
选项
答案
事故发生的原因 技术方面: 事故发生的直接原因是驾驶员李某在执行碾压作业过程中,倒车时过分靠近路基边沿,造成压路机后轮下滑倾斜。如果李某冷静不乱,紧急刹车,压路机不会整体倾翻。但李某惊惶失措,未能立即切断动力刹车,致使压路机继续后退,造成整体倾翻事故。 管理方面: 项目负责人放松了对驾驶员进行安全教育和忠告,现场技术人员也未对其进行安全技术交底和严格要求,管理松懈,麻痹大意,导致事故发生。
解析
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公路工程管理与实务题库二级建造师分类
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公路工程管理与实务
二级建造师
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