题33~37:某一级公路设计行车速度V=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路-Ⅰ级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥,采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图4-30所示。 提示:按《公路

admin2018-01-18  30

问题 题33~37:某一级公路设计行车速度V=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路-Ⅰ级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥,采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图4-30所示。
   提示:按《公路桥涵设计通用规范》JTGD60—2004和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62—2004进行计算。
   
计算该后张法预应力混凝土简支箱形梁桥的跨中断面时,所采用的有关数值为:F= 9.6m2,h=2.25m,Io=7.75m4(上标);中性轴至上翼缘边缘距离为0.95m,至下翼缘边缘距离为1.3m;混凝土强度等级为C50,Ec=3.45×104MPa;预应力钢束合力点距下边缘距离为0.3m。假定,在正常使用极限状态短期效应组合作用下,跨中断面弯矩永久作用标准值与可变作用频遇值的组合设计值Ssd(下标)=85000kN?m,试问,该箱形梁桥按全预应力混凝土构件设计时,跨中断面所需的永久有效最小预应力值(kN),应与下列何项数值最为接近?

选项 A、61000
B、61500
C、61700
D、62000

答案C

解析 根据《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》第6.1.5条计算
  
   正确答案应为C。
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