2. 工程
  3. 某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720～K21+450，全长1 730 m。隧道两端洞口100 m范围内为偏压浅埋段，其围岩级别为V级。隧道洞口井挖断面宽度为13．5 m，左右洞口中心线间距为50 m，隧道左右洞地

某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720～K21+450，全长1 730 m。隧道两端洞口100 m范围内为偏压浅埋段，其围岩级别为V级。隧道洞口井挖断面宽度为13．5 m，左右洞口中心线间距为50 m，隧道左右洞地

admin2022-01-04  24
问题 某施工单位承建一分离式双向六车道高速公路山岭隧道工程，其起讫桩号为K19+720～K21+450，全长1 730 m。隧道两端洞口100 m范围内为偏压浅埋段，其围岩级别为V级。隧道洞口井挖断面宽度为13．5 m，左右洞口中心线间距为50 m，隧道左右洞地质情况相同。隧道最大埋深为80 m，隧道纵断面示意图如图1-1所示，该隧道设计支护结构为复合式衬砌(即初期支护+混凝土二次衬砌)。

    开工前，有关单位根据围岩特性对该隧道各段围岩的级别进行了核实，并计算了各级围岩段占全隧道长的百分比。
    在隧道施工过程中进行了安全质量检查，发现施工单位存在如下错误做法：
    ①初期支护施工过程中，喷射混凝土采用千喷工艺。
    ②对于隧道底部超挖部分采用洞渣回填。
    ③仰拱和底板混凝土强度达到设计强度的75％，允许车辆通行。
    ④二次衬砌距Ⅳ级围岩掌子面的距离为100 m。
施工单位的错误做法中，哪两条属于重大安全事故隐患(用编号表示)?从单位和项目两个层次分别写出重大安全事故隐患排查治理第一责任人。
选项
答案①④属于重大安全事故隐患。 单位重大安全事故隐患排查治理第一负责人：法定代表人。 项目重大安全事故隐患排查治理第一负责人：项目经理。
解析
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