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工程
【背景资料】 某施工单位承担了某机场(飞行区指标为4E)除冰坪土基、基层及水泥混凝土面层的施工任务。工程于2012年4月1日开工,12月20日竣工,部分工程资料如图1所示。 土基属湿陷性黄土,为消除其湿陷性,进行了强夯处理。施工单位在距平
【背景资料】 某施工单位承担了某机场(飞行区指标为4E)除冰坪土基、基层及水泥混凝土面层的施工任务。工程于2012年4月1日开工,12月20日竣工,部分工程资料如图1所示。 土基属湿陷性黄土,为消除其湿陷性,进行了强夯处理。施工单位在距平
admin
2020-10-24
25
问题
【背景资料】
某施工单位承担了某机场(飞行区指标为4E)除冰坪土基、基层及水泥混凝土面层的施工任务。工程于2012年4月1日开工,12月20日竣工,部分工程资料如图1所示。
土基属湿陷性黄土,为消除其湿陷性,进行了强夯处理。施工单位在距平行滑道边缘5m处开挖宽5m、深4m的沟,待其他区域强夯结束后,对其进行了回填碾压。竣工验收时,抽取了10个点的土基压实度作为评定土基强夯质量的依据(见表1)。(注:压实度规定值K
n
=98%)。
水泥混凝土面层在竣工验收时(粗集料为石灰岩质碎石),有一组试件劈裂强度平均值为3.20MPa。
【问题】
请评定土基压实度是否合格?写出评定依据。
选项
答案
评定土基压实度为不合格。 依据: (1)小于K
n
=98%的点有97.9%和97.7%,共两个,占总数2/10×100%=20%,超过了10%。 (2)K
n
-3%=98%-3%=95%, 表中无小于95%的点。 (3)《民用机场飞行区场道工程质量检验评定标准》MH5007-2017规定,当压实度小于K
n
的测点数超过总测点数的10%时,压实度评定为不合格。
解析
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民航工程管理与实务题库一级建造师分类
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民航工程管理与实务
一级建造师
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