对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力检测评定，该桥计算跨径为20．0m，桥面横向布置为：0．3m(栏杆)＋9．0m(车行道)＋0．3m(栏杆)＝9．6m，无人行道，设计荷载等级为公路—Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表

admin2021-09-26 43

问题对某钢筋混凝土简支T梁桥进行承载能力检测评定，该桥计算跨径为20．0m，桥面横向布置为：0．3m(栏杆)＋9．0m(车行道)＋0．3m(栏杆)＝9．6m，无人行道，设计荷载等级为公路—Ⅱ级。根据前期检测结果得到的跨中截面正弯矩计算结果和各分项检算系数见下表。

以下关于承载力检算的叙述中，错误的是( )。

选项 A、混凝土的物理与化学损伤对结构的不利影响体现在混凝土截面折减系数ξ_e中
B、承载能力恶化系数ξ_e考虑了混凝土表面风化、剥落等对结构承载力的不利影响
C、该桥的设计抗力效应大于实际荷载效应，可评定承载能力满足要求
D、承载能力恶化系数ξ_e、混凝土截面折减系数ξ_e均考虑了混凝土碳化的影响

答案B,C

解析混凝土表面风化、碳化及物理与化学损伤视为对截面的削弱，其影响体现在混凝土截面折减系数ξ_c中，因此选项A叙述正确，选项B叙述错误；选项C叙述错误，桥梁的设计抗力效应和设计荷载效应均需引入分项检算系数进行修正，比较修正后的结果才能评定承载能力；选项D叙述正确。

转载请注明原文地址:https://kaotiyun.com/show/OiSy777K

最新回复(0)

桥梁隧道工程

试验检测师

公路水运工程试验检测人员

水泥混凝土流动性大说明其和易性好。()

在测定成桥后的索力时，常采用()。(检测员不考)

目前，常用的钻孔灌注桩质量的检测方法有：钻芯检验法、振动检验法、射线法以及()检验法。

桥梁基础一般将埋置深度小于()时称浅基础。

标准贯入试验(SPT)是国内外广泛应用的地基原位测试试验手段，采用质量()穿心锤，()落距，将一定规格标准贯入器以15～30击/min贯入土中。标准贯入器先打入土中()后，开始记录锤击数目，将标准贯入器再打入土中()的锤击数

桥梁设置桥面伸缩缝的目的是()。

质量检验评定中的实测项目是指涉及结构安全和使用功能的重要检测项目。()

《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80—2004)适用于公路工程施工单位()对公路工程质量的管理、监控和检验评定。

路基除压实度指标需分层检测外，其他检查项目均在路基完成后才进行测定。()

钻孔灌注桩斜桩倾斜度偏差不超过()。

下列关于法的渊源冲突的解决方法的说法中，哪些是正确的?()

“落红不是无情物，化作春泥更护花”的作者是()

个体在发展过程中获得和运用人类已经积累起来的、现成的经验是（　　　）。

淋巴管瘤好馒部位不包括A．腭部B．舌部C．颊部D．唇部E．颈部

下列属于黑色金属材料的是()

按照资产要素的特征，那些已经没有经济价值、不能给企业带来经济利益的项目，就不能继续确认为企业的资产。()

甲船和乙船在港口相撞，造成数万元的损失，因而提起诉讼，()的法院有管辖权。

短期租赁存在的主要原因在于()。

如果函数f(x)=(m—2)x2+(n一8)z+1(m≥0，n≥0)在区间[，2]单调递减，则mn的最大值为()

算法的复杂度主要包括时间复杂度和______复杂度。