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某高速公路根据法律规定通过公开招标,建设单位与施工单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工合同。 施工合同约定,按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定工期每拖延工期1天,交纳违约金1万元,工期每提前1天,奖励1万元。
某高速公路根据法律规定通过公开招标,建设单位与施工单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工合同。 施工合同约定,按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定工期每拖延工期1天,交纳违约金1万元,工期每提前1天,奖励1万元。
admin
2022-03-24
56
问题
某高速公路根据法律规定通过公开招标,建设单位与施工单位按《公路工程标准施工招标文件》(2018年版)签订了施工合同。
施工合同约定,按实际完成工程量以合同清单单价进行结算。合同约定工期每拖延工期1天,交纳违约金1万元,工期每提前1天,奖励1万元。
该项目大桥3号墩桩基钻孔(该工作位于关键线路上)过程中多次遇到设计中未标示的溶洞和裂隙,导致多次塌孔、漏浆,成孔较计划推迟30天完成,并因处理塌孔漏浆增加费用5万元。
完成桩基施工后,经检测发现其中一根桩存在严重缺陷,经设计单位验算,需补桩一根,同时加大承台。业主根据设计单位提供的变更施工图下达了变更指令。此项变更增加一根钻孔灌注桩,按合同单价计算金额为18万元,钢筋混凝土承台体积增加,按合同单价计算金额为3万元,并因此在关键的工作面上再延误20天。
由于上述两个原因,现浇箱梁推迟开工50天。监理人下达指令,要求承包人调整计划,确保按合同工期竣工。因工期缩紧,不得不安排冬季施工(原计划冬季不进行施工),增加冬季施工措施费60万元。同时为了方使支架搭设,承包人将桥下一灌溉渠拆除,箱梁完成施工后又进行了恢复。因冬季施工工效较低,养护时间延长,经过努力最终工程完工时间仍超出合同约定时间10天。
问题:
3号墩基桩及承台完成施工并经检验合格后,当期计量承包人将钻孔灌注桩及承台钢筋混凝土均按合同清单单价,以实际完成数量进行了计量。桥下灌溉渠恢复后,承包人在当期计量中按合同清单中的拆除圬工、改渠浆砌片石细目,以实际工程量进行了计量申请。请问作为计量工程师应如何办理上述两处计量?
选项
答案
(1)桩基变更由于承包人施工质量原因造成,增加的工程量不能得到计量与支付,应按原设计数量予以修正。 (2)施工支架作为临时工程,应满足工程需要和规范规定,确保工程质量和安全,如何设计和选择适当的形式由承包人决定,其费用已综合在相关工程细目单价之中,不另行支付。桥下灌溉渠本不需要拆除,为搭设支架方便,承包人将其拆除,然后进行恢复,所产生的费用应由承包人承担,因此不能进入计量支付。
解析
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建设工程监理案例分析题库一级监理工程师分类
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建设工程监理案例分析
一级监理工程师
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