设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，其总体布置如题图所示。每孔跨径25m，计算跨径为24m，桥梁总宽为10．5m，行车道宽度为8．0m，两侧各设1m宽人行步道，双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设立四个支座，支座的横桥

admin2020-05-07 16

问题设计安全等级为二级的某公路桥梁，由多跨简支梁组成，其总体布置如题图所示。每孔跨径25m，计算跨径为24m，桥梁总宽为10．5m，行车道宽度为8．0m，两侧各设1m宽人行步道，双向行驶二列汽车。每孔上部结构采用预应力混凝土箱梁，桥墩上设立四个支座，支座的横桥向中心距为4．5m。桥墩支承在基岩上，由混凝土独柱墩身和带悬臂的盖梁组成。计算荷载：公路—Ⅰ级，人群荷载3．0kN／m²：混凝土的容重按25kN／m³计算。

若该桥箱梁混凝土强度等级采用C40，弹性模量E_c=3．25×10⁴MPa，箱梁跨中横截面面积A=5．3m²，惯性矩I_c=1．5m⁴，试判定公路—Ⅰ级汽车车道荷载的冲击系数μ与下列( )项数值最为接近。
提示：
①按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)(以下简称《通用桥规》)计算。
②重力加速度g=10m／s²

选项 A、0．08
B、0．18
C、0．28
D、0．38

答案C

解析根据《通用桥规》4．3．2条，当1．5Hz≤f≤14Hz时，μ=0．1767lnf-0．0157，f为结构基频(Hz)，按条文说明中公式(4—3)，(4—4)计算：