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某一级公路设计行车速度V=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路一I级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥。采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图7-2所示。 提示:按《公路桥涵设计通用
某一级公路设计行车速度V=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路一I级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥。采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图7-2所示。 提示:按《公路桥涵设计通用
admin
2014-10-31
53
问题
某一级公路设计行车速度V=100km/h,双向六车道,汽车荷载采用公路一I级。其公路上有一座计算跨径为40m的预应力混凝土箱形简支梁桥。采用上、下双幅分离式横断面行驶。混凝土强度等级为C50。横断面布置如图7-2所示。
提示:按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)和《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行计算。
该箱形梁桥按承载能力极限状态设计时,假定跨中断面永久作用弯矩设计值为65 000kN.m,由汽车车道荷载产生的弯矩设计值为25 000kN.m(已计入冲击系数),其他两种可弯荷载产生的弯矩设计值为9600kN.m。试问:该箱形简支梁中,跨中断面基本组合的弯矩组合设计值(kN.m),应与下列何项数值最为接近?
选项
A、91 000
B、93 000
C、95 000
D、97 000
答案
D
解析
计算跨径为40m,查《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)表1.0.11知,此桥为大桥;又因此桥为一级公路上的大桥查表1.0.9及其注的规定,知此桥的设计安全等级为一级,取γ
0
=1.1。
按《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)表4.1.6—2
当其他可变荷载为二种时,ψ
c
=0.7
M
ud
=M
Gd
+M
Qd
+
=65 000+25 000+0.7×9600=96 720kN.m
γ
0
M
ud
=1.1×96 720=10639.2kN.m
故选D。
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专业考试(下午)题库一级结构工程师分类
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专业考试(下午)
一级结构工程师
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