回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47,右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是( )。

admin2010-02-28  24

问题 回弹弯沉测定时,左轮百分表初读数61、终读数47,右轮初读数94、终读数81,则弯沉处理方法和计算结果正确的是(        )。

选项 A、左、右轮弯沉分别考虑,其值为14、13(0.01mm)
B、左、右轮弯沉分别考虑;其值为28、26(0.01mm)
C、取左、右轮弯沉平均值,其值为13.5(0.01mm)
D、取左、右轮弯沉平均值,其值为27(0.01mm)

答案B

解析 左、右轮弯沉分别考虑,测点的回弹弯沉值按下式计算:LT=(L1-L2)×2,式中:LT—在路面温度为了T的回弹值;L1一车轮中心临近弯沉仪测头时百分表的最大读数即初读数;L2—汽车驶出弯沉影响半径后百分表的最大读数即终读数。故选B项。
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